• Вконтакте
Войти
+7 (967) 665-50-00
Заказать звонок
Кайтмагазин Kiteworld (Мир Кайтов)
Сравнение0
Отложенные 0
Корзина 0
Кайткэмпы в Тундру
Сноукайтинг в Москве
Кайтстанция в Анапе
Магазин
  • Кайты надувные
    Кайты надувные
  • Винги надувные
    Винги надувные
  • Кайты пилотажные
    Кайты пилотажные
  • Кайты парафойлы
    Кайты парафойлы
  • Планки
    Планки
  • Кайтборды
    Кайтборды
  • Трапеции
    Трапеции
  • Гидроодежда
    Гидроодежда
  • Sup доски
    Sup доски
  • Чехлы
    Чехлы
  • Одежда
    Одежда
  • Очки
    Очки
  • Аксессуары
    Аксессуары
  • Запчасти
    Запчасти
  • Балансборды
    Балансборды
  • БУ кайт оборудование
    БУ кайт оборудование
  • Подарочные сертификаты
    Подарочные сертификаты
Контакты
Статьи (архив)
Блог (архив)
Ещё
    Кайтмагазин Kiteworld (Мир Кайтов)
    Кайткэмпы в Тундру
    Сноукайтинг в Москве
    Кайтстанция в Анапе
    Магазин
    • Кайты надувные
      Кайты надувные
    • Винги надувные
      Винги надувные
    • Кайты пилотажные
      Кайты пилотажные
    • Кайты парафойлы
      Кайты парафойлы
    • Планки
      Планки
    • Кайтборды
      Кайтборды
    • Трапеции
      Трапеции
    • Гидроодежда
      Гидроодежда
    • Sup доски
      Sup доски
    • Чехлы
      Чехлы
    • Одежда
      Одежда
    • Очки
      Очки
    • Аксессуары
      Аксессуары
    • Запчасти
      Запчасти
    • Балансборды
      Балансборды
    • БУ кайт оборудование
      БУ кайт оборудование
    • Подарочные сертификаты
      Подарочные сертификаты
    Контакты
    Статьи (архив)
    Блог (архив)
    Ещё
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Кайтмагазин Kiteworld (Мир Кайтов)
      Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0
      Телефоны
      +7 (967) 665-50-00
      Заказать звонок
      • Личный кабинет
      • Кайткэмпы в Тундру
      • Сноукайтинг в Москве
      • Кайтстанция в Анапе
      • Магазин
        • Назад
        • Магазин
        • Кайты надувные
        • Винги надувные
        • Кайты пилотажные
        • Кайты парафойлы
        • Планки
        • Кайтборды
        • Трапеции
        • Гидроодежда
        • Sup доски
        • Чехлы
        • Одежда
        • Очки
        • Аксессуары
        • Запчасти
        • Балансборды
        • БУ кайт оборудование
        • Подарочные сертификаты
      • Контакты
      • Статьи (архив)
      • Блог (архив)
      • Корзина0
      • Отложенные0
      • Сравнение товаров0
      • +7 (967) 665-50-00
      Контактная информация
      info@kiteworld.ru
      • Вконтакте
      • Telegram

      Тесты кайта JN Wild Thing II 16,5 кв.м.

      Главная
      -
      Статьи
      -Тесты кайта JN Wild Thing II 16,5 кв.м.
      Поделиться
      <p>Опять JN представила оригинальный и легко узнаваемый дизайн, даже несмотря на то, что именно этот тестовый экземпляр был серых тонов. Как всегда основной рисунок образован сшитыми между собой панелями из материала разных цветов, а не нанесен краской. Стыки панелей тщательно подогнаны, нигде нет даже намека на нестыковку и кривые швы. В конструкции кайта, как впрочем и раньше, JN применены самые современные материалы. Основные изнашивающиеся и наиболее нагруженные места купола серьезно усилены. По-прежнему применяется система, при которой основное несущее полотно крепится к поперечным баллонам не жестко, а через мягкую вставку. </p>

       

      Наконец-то у меня хватило времени написать отчет о кайте JN Wild Thing II. Он был предоставлен на тесты нашими партнерами Kiteworld (им отдельное спасибо) еще в начале мая и тестировался нами в Хрящевке почти два месяца.

      Первое впечатление

      Опять JN представила оригинальный и легко узнаваемый дизайн, даже несмотря на то, что именно этот тестовый экземпляр был серых тонов.
       


      Как всегда основной рисунок образован сшитыми между собой панелями из материала разных цветов, а не нанесен краской. Стыки панелей тщательно подогнаны, нигде нет даже намека на нестыковку и кривые швы. В конструкции кайта, как впрочем и раньше, JN применены самые современные материалы. Основные изнашивающиеся и наиболее нагруженные места купола серьезно усилены. По-прежнему применяется система, при которой основное несущее полотно крепится к поперечным баллонам не жестко, а через мягкую вставку. Об этой интересной конструктивной особенности кайтов JN я уже писал в статье про кайт JN Primadonna.

      Каких-либо других отличий «на глаз» я в конструкции купола не нашел, все стандартно: клапаны в баллонах, система «one pump» отсутствует, на концах купола лента против зацепа строп, несколько позиций для крепления строп и изменения характеристик управляемости.
       


      Несмотря на обычную форму купола (С-тип) — кайт гибридный. На концах купола по передней кромке теперь две точки привязки стропных концов: для расширенного ветрового диапазона и для диапазона обычного С-типа. Естественно точки крепления помечены соответсвующими пояснительными надписями. Отдельной опцией можно приобрести «минибрайдл», который позволяет полностью перевести кайт в SLE — режим. На мой взгляд, JN могли бы комплектовать «минибрайдлом» и стандартную поставку, как это делает Advance.

      Рюкзак, к сожалению, стал короче. Хотя конструкция его практически не изменилась: добавилось только непромокаемое дно. Если раньше, при заявлении производителя о перевозке в рюкзаке двух кайтов, их в него укладывалось и перевозилось три, то теперь действительно — больше двух не впихнешь. Чехол для переноски кайта с надутыми поперечными баллонами по прежнему в комплекте, но теперь не блестящий, а черный.
      Планка управления та же, что и у предыдущих моделей — CBS 3+1 New School. Про особенности планки можно почитать в той же статье про кайт JN Primadonna.

      Тесты

      За почти два месяца эксплуатации мы протестировали этот кайт в самых различных ветровых условиях. Результаты укладываются в общую картину политики JN предоставлять райдерам оборудование с максимумом возможностей, доступных на данный момент развития кайтбординга. Кайт просто провоцирует райдера на трюки, причем даже на те, которые никогда не делал до этого. В этом Wild Thing II очень похож на Primadonna.
       


      «Минибрайдла» не было, поэтому мы использовали кайт в тестах как гибрид с обычной 5-ти стропной расстроповкой.
      Максимально возможный предел по ветру находится для 16-ти метрового кайта где-то на отметке 12 м/с, что раньше, на обычных С-типах, было просто фантастикой. При этом, это единственный на сегодня кайт из прочих кайтов 2007/2008 года, который при нехватке ветра и «пампинге» (кто не знает что такое «пампинг» — не парьтесь, значит вам это не нужно) позволяет вырезаться против ветра!

      Кайт нереально быстр и маневреннен, управление прямое, а нагрузка на планке практически не ощущается, оставлена лишь ее незначительная часть для ощущения кайта и правильных реакций райдера. «Депауер» просто сказочный. Рестарт с воды не представляет проблем. У кайта прекрасный ход против ветра и лифт при прыжках. При кайтлупах провал по тяге отсутствует полностью — «выстреливает» так, что шорты остаются на ногах только благодаря доске. В порывистый ветер кайт ведет себя адекватно, порывы практически не ощущаются. Unhooked катание без вопросов, но я бы посоветовал чуть «загрубить» управление кайтом перевязкой боковых строп управления ближе к передней кромке, иначе, даже при незначительном перемещении планки кайт в силу своей маневренности быстро уходит из нужной точки.
       


      Резюме

      На сегодняшний день кайты JN действительно по праву занимают нишу hi-end оборудования, чему в полной мере отвечает философия JN. Пусть модельный ряд обновляется не каждый год, но то, что выпускается на рынок, доведено многочисленными тестами если не до идеала, то очень близко к нему.
      Wild Thing II я бы не стал рекомендовать новичкам — вряд ли такое оборудование стоит использовать для учебы. Даже просто «трамваить» на нем скучно и неинтересно. Скорее это кайт для продвинутых райдеров и спортсменов, стремящихся поражать судей максимальным количеством трюков с высоким power.
       

      Усиления края поперечного баллона Левый край купола Крепление основного полотна к поперечному баллону
      Крепление поперечного баллона к передней кромке PRWAS Крепление центрального поперечного баллона к передней кромке
      Левый край купола изнутри Левый край купола снаружи Усиление из искусственной кожи и дакрона на передней кромке
      Усиление места привязки минибрайдла/5-й стропы Место привязки минибрайдла/5-й стропы (розовая петелька на передней кромке) Усиление конца поперечного баллона
      Усиление стыка основного полотна Места на задней кромке для привязки стропных концов Места на передней кромке для привязки стропных концов
      Планка CBS 3+1 New School со стропами Рюкзак Мешок для переноски кайта с накачанными поперечными баллонами



       


      Поделиться
      Назад к списку
      • Комментарии
      Загрузка комментариев...
      Категории
      • Обзоры и тесты148
      • Кайт оборудование241
      • Новые поступления197
      • События279
      • Инструкции62
      • Соревнования212
      • Трюки41
      • Статьи85
      • Места катания44
      • Обучение14
      • Райдеры17
      • Советы путешественникам16
      Облако тегов
      Тесты
      Кайтсафари по островам Красного моря
      Компания
      О компании
      Вакансии
      Наши проекты
      Политика
      Блог
      Информация
      Условия оплаты
      Условия доставки
      Гарантия на товар
      Помощь
      Вопрос-ответ
      Бренды
      Все отзывы
      Будьте всегда в курсе!
      Узнавайте о скидках и акциях первым
      Оставайтесь на связи
      • Вконтакте
      Наши контакты
      +7 (967) 665-50-00
      info@kiteworld.ru
      2026 © Кайтмагазин Мир Кайтов
      Версия для печати