Тесты гидрофойл M-DAY Alloy в комплектации со ским-бордом Fish
На наше ежегодное кайт-сафари по островам Красного моря мы взяли на тесты гидрофойл M-DAY Alloy в комплектации со ским-бордом Fish. Выбор не случайный, так как гидрофойл за последнее время завоевал популярность на спотах всего мира. Вспомните, пару лет назад эта штука в акватории вызывала удивление, а сейчас все больше и больше райдеров "парят" над водой туда-сюда при ветре 4-5 м/с на зависть остальным кайтерам, грустящим на берегу в ожидании ветра.
Честно говоря, на сафари дуло 12-15 м/с, поэтому до гидрофойла руки, да и ноги, так и не дошли, зато ским-борд пользовался большим успехом как у опытных райдеров, так и у новичков, недавно вставших на доску. Про ским мы тоже поговорим отдельно. На гидрофойле мы отлично покатались в Хургаде после сафари, когда ветер начал закисать.
Если кратко, то главные преимущества фойла следующие:
1) прост для освоения, идеально подходит для обучения,
2) прочные крылья из композитных материалов, в отличие от карбоновых крыльев, которые могу ломаться о камни или кораллы,
3) цена: данный гидрофойл обойдётся вам минимум на 30 тыс. рублей дешевле гидрофойлов других производителей.
Недостатки фойла:
1) вес, фойл весит в среднем на 2-3 кг. больше своих собратьев с карбоновыми элементами в конструкции.
Теперь пройдёмся по каждому пункту подробнее:
1) простота для обучения: сравнительно невысокая скорость выхода на крыло и устойчивость позволяют новичкам уловить навык управления фойлом и поймать равновесие прежде, чем фойл выскачет вперёд из-под ног или уткнётся носом в воду.... Не сразу конечно, попотеть все равно придётся. Я предполагаю, что причиной этому является вес гидрофойла, который на 2-3 кг. превышает вес импортных аналогов. Конечно это не единственная причина, форма крыла наверняка тоже играет роль. У гоночных гидрофойлов переднее крыло изогнуто и меньше по площади. Но не думайте, что на гидрофойле M-DAY Alloy вам быстро наскучит и захочется большего. Запас скорости у него достаточно приличный, чтобы вам не сразу захотелось его достичь.
2) прочность: большинство дорогих моделей имеют карбоновые крылья. Карбон это лёгкий и очень прочный материал, выдерживающий большие нагрузки, но рассыпающийся при точечных ударах. Наверняка у многих на кухне есть керамические ножи, очень острые, но хрупкие в случае удара или встречи с чем-то твёрдым (отчёт пишет девочка). В случае с карбоновыми крыльями может произойти то же самое. Зато наш гидрофойл при встрече с египетскими кораллами отделался легкими царапинами.
3) про цену в общем то и сказать нечего, импортозамещение, как говорится, в полный рост.
Недостаток фойла в части его веса ощущается только при транспортировке, пока вы не зашли в воду, пусть вам в этом случае греет душу п.3. И потом, что для мужчины (или сильной и состоявшейся женщины) какие-то 3 кг!
Теперь немного про ским-борд: мне понравились плавники 7 см. которые, в отличие от маленьких плавников на других встречавшихся мне ским-бордах, упрощают переступы и оверштаги, делая ским устойчивее (не советую ставить маленькие плавники, хотя в комплекте предлагаются и такие). Идеальный снаряд для первого знакомства с катанием без падсов и разучивания разворотов и первых трюков. Доска размером 155х48 подойдёт на слабый ветр, а так же для крупных райдеров. В итоге вы получаете 2 снаряда в одном!
И так, наш вывод: гидрофойл M-DAY Alloy отличный снаряд для слабых ветров, который не только позволит вам не скучать на берегу, если не сильно дует, но и в целом разнообразит ощущения от катания на любом ветре. Отличный вариант для фри-райда 2 в 1 по соотношению цена-качество. Конечно, если вы хотите достигать больших скоростей (до 50 км/ч), участвовать в гонках, прыгать или делать другие сложные элементы на гидрофойле, вам следует сделать выбор в пользу более дорогих моделей.
Отчет подготовила : Изюмов Ольга
- Комментарии